核心提示：从中国铁路南昌局集团有限公司了解到，2026年铁路暑运于7月1日启动，到8月31日结束，一共62天。暑运期间，南铁预计发送旅客6477万人次，和去年相
从中国铁路南昌局集团有限公司了解到，2026年铁路暑运于7月1日启动，到8月31日结束，一共62天。暑运期间，南铁预计发送旅客6477万人次，和去年相比增长了5.5%。其中，福建省预计发送旅客3173.1万人次，同比增长3%。
今年暑运，铁路客流主要是学生流、探亲流和旅游流。暑期旅游、研学出行、亲子出游等需求集中释放，闽赣两省前往珠三角、长三角、北京、长沙、武汉以及西南方向的旅客占比较大，杭深、昌福、沪昆、京九、杭昌、甬广、福平等区段客流相对集中。
为保障旅客暑期出行，南铁进一步优化了运力配置。计划增开旅客列车26对，其中动车组列车20对，重点覆盖热门旅游城市和高校集中地。铁路部门还会加开15对厦门、福州、泉州等地前往广州、深圳、上海、南京、杭州等地的列车，提升热门城市间的通达效率。
记者昨天从厦门火车站获悉，今年暑运期间，厦门火车站预计发送旅客630万人次，日均发送旅客10.16万人次。其中，厦门站预计发送旅客176万人次，厦门北站预计发送旅客454万人次。
从目前车票预售情况来看，厦门火车站客流主要集中在深圳、南昌、上海等中长途方向，以及省内福州、龙岩、莆田等短途方向。为满足旅客出行需求，暑期厦门地区将加开直通临客7对，其中始发终到4对。
此外，厦门火车站还会增开34列前往南昌、福州、莆田、长汀等热门方向的临时旅客列车，覆盖热门旅游城市与高校集中区域，保障旅客顺畅出行。
